五條港郊商房子的特色
1999年透過神農街的老屋整修，五條港開始被認識，打開了能見度，我們也終於知道一個關於台江陸浮的故事，與清代曾經掌控全台經濟體的郊商貿易。
北勢街(神農街)是當時郊商的中心，從神農街可看到郊商文化的縮影，那種前街後港的屋舍格局，整個區域依旁著港道而生的景像，極具世遺文化的特色。
▲清代北勢街以北的街屋為五進，以南的街屋為二進
如上圖神農街兩側的房子，往南臨北勢港，往北臨佛頭港，因為港道距離神農街的遠近，造就臨北勢港的房子是二進一落，臨佛頭港的房子有五進四落深約70公尺。清朝時兩側房子的使用方式如圖。
無論是怎樣格局，房子後面鄰港道處都有自家小碼頭，以神農街南側鄰北勢港(又稱為南勢港，是同一條港道)的房子為例，當時小舢板船從鹿耳門運貨到北勢港，尤其是退潮時需要透過碼頭工人拉船至店家的後院碼頭，抵達時碼頭工人將貨物搬上岸，置放於二進的倉庫，以供一進鄰神農街的店鋪做生意。
▲清代航行於五條港與福建船隻的示意圖
此外，神農街一進的街屋牆壁多為共用，從金華府廟體的牆壁像似借用左右隔壁的牆面，只搭建屋頂的情景，就是這種狀況。
▲金華府照片
神農街街屋屋頂的大樑，是數棟相連，這樣的屋袈力學非常穩固，經921地震與2016年2月6日永康地震的考驗，神農街的街屋依然完整。也因為如此，每戶都採用同樣規格寬度的杉木當大樑，因此每一戶的面寬都是一致的，如圖。
▲神農街的街屋面寬一致
還有神農街的面寬雖窄，如圖，但在清代可是有雙線道的大街道，可供兩輛牛車來回交會運送貨物呢!
